車は20万キロを超えても乗り続けることは可能ですが、修理費や今後の維持費を踏まえて判断することが大切です。
「20万キロを超えたけれどまだ走る」「車検が近いけれど通すべきか迷う」と悩んでいませんか？
ひと昔前は「10万キロが寿命」と言われることもありましたが、現在の車は性能や耐久性が向上しており、20万キロを超えても現役で走る車は珍しくありません。
しかし、走行距離が増えるほど部品の劣化は進み、修理費が高額になるケースもあります。
この記事では、20万キロを超えた車はまだ乗れるのか、交換が必要になりやすい部品や車検を受けるべきかの判断基準について解説します。
車は20万キロを超えても乗れる？
| 乗り続けられる可能性 | 判断基準 |
|---|---|
| 高い | ・定期的に整備している ・オイル交換をしている ・異音や振動がない |
| 要注意 | ・オイル漏れがある ・冷却水漏れがある |
| 低い | ・エンジン不調がある |
20万キロを超えても、状態が良ければ十分乗り続けることが可能です。
走行距離だけで寿命が決まるわけではありません。
昔より車の寿命は長くなっている
現在の車は以前より長寿命化しています。
エンジン性能や製造技術の向上により、適切なメンテナンスを行えば20万キロ以上走行することも珍しくありません。
定期的なオイル交換や消耗品の交換を続けてきた車は、過走行車でも安定して走行できる場合があります。
20万キロを超えた車でも現役で走る車は多い
20万キロを超えても日常的に使われている車は数多くあります。
特に、
- ハイブリッド車
- ミニバン
- 商用車
- 軽自動車
などは、20万キロ以上走行しているケースも少なくありません。
実際に中古車市場でも20万キロを超えた車が流通しており、走行距離だけで価値がゼロになるわけではありません。
走行距離だけで寿命は決まらない
車の寿命は走行距離よりも状態が重要です。
例えば、
- 定期点検を受けている
- オイル交換をしている
- 故障歴が少ない
車は20万キロを超えても比較的良好な状態を維持できます。
一方で、走行距離が少なくても長期間放置されていた車は、不具合が発生しやすい場合があります。
そのため、「20万キロだから寿命」と考えるのではなく、車全体の状態を確認することが大切です。
20万キロを超えると交換が必要になりやすい部品
20万キロを超えると消耗部品だけでなく主要部品の交換が必要になることがあります。
車検時に修理費が高額になる理由の多くが、この部品交換です。
足回り・サスペンション関連
足回りは、車の乗り心地や走行時の安定性を支える重要な部分です。
走行距離が増えるにつれて部品の摩耗が進み、さまざまな不具合が現れることがあります。
例えば、
- 段差を越えたときに「コトコト」「ガタガタ」と音がする
- ハンドルがぶれる
- 走行中の振動が大きくなる
- タイヤが偏って減る
といった症状が出る場合があります。
異音や振動が以前より大きくなったと感じたら、足回りの部品が劣化しているサインかもしれません。
エンジンを冷やす装置のトラブル
エンジンを冷やす装置は、エンジンの熱を逃がして適切な温度を保つための重要な部分です。
経年劣化によって、
- 水温計の針がいつもより高くなる
- エンジンルームから甘いにおいがする
- 駐車場に冷却水らしき液体が漏れている
- エンジンから白い蒸気が出る
といった症状が現れることがあります。
このような不具合を放置するとオーバーヒートにつながり、エンジン本体に深刻なダメージを与える恐れがあります。
エアコンや電気まわりの故障
長年使用した車では、快適装備や電気まわりのトラブルも発生しやすくなります。
例えば、
- エアコンの効きが悪くなる
- 冷たい風や暖かい風が出なくなる
- エンジンがかかりにくくなる
- パワーウインドウの開閉が遅くなる、動かなくなる
- バッテリー上がりを繰り返す
といった症状が現れることがあります。
小さな不具合でも修理費が高額になるケースがあるため、症状が悪化する前の対応が大切です。
20万キロを超えた車は車検を通すべき？
| おすすめ | 状況 |
|---|---|
| 車検を通す | ・修理費が少ない ・今後も長く乗る予定 |
| 査定比較 | ・修理見積もりが高額 ・買い替え検討中 |
| 手放し検討 | ・故障箇所が複数ある |
車検費用だけでなく、今後発生する修理費も含めて判断することが大切です。
まだ乗れる車でも、維持費とのバランスを考える必要があります。
車検費用以外に整備費用が発生することもある
20万キロを超えた車では、車検費用に加えて修理や部品交換が必要になるケースがあります。
特に以下のような故障は高額になりやすいため注意が必要です。
| 症状 | 修理費用の目安 |
|---|---|
| エアコンが効かない | 8〜20万円 |
| エンジンがかからない 異音や振動がする 冷却水漏れがある | 3〜15万円 |
| ブレーキの効きが悪い | 2〜10万円 |
車検の法定費用だけであればそれほど高額ではありません。
しかし、走行距離が20万キロを超える車では、ブレーキや足回り、冷却装置などの交換が必要になることもあり、車検と合わせて数十万円の出費になるケースもあります。
今後2年間で必要になりそうな修理を考える
車検を通した後の維持費も考えて判断しましょう。
例えば、
- エアコンの効きが悪い
- 異音が出ている
- オイル漏れがある
などの症状がある場合は、今後さらに修理費がかかる可能性があります。
現在の修理費だけでなく、次の車検までに必要な費用も含めて検討することが大切です。
車検前に査定して比較するのも一つの方法
車検を受ける前に現在の価値を確認するのもおすすめです。
20万キロを超えた車でも、
- 車種
- 状態
- 需要
によっては査定額がつく場合があります。
車検費用と査定額を比較することで、納得したうえで判断しやすくなります。
20万キロを超えた車で後悔するケース
| おすすめの選択 | 状況 |
|---|---|
| 乗り続ける | 車検費用だけで済みそう |
| 買い替えと比較する | 車検と修理で20万円以上かかる |
| 査定額を確認する | エンジンに不具合がある |
| 手放しも検討する | 普段ほとんど乗らない |
| 今のうちに査定を受ける | 数年以内に買い替える予定がある |
20万キロを超えた車は、まだ乗り続けられるケースもあります。
しかし、修理費や車検費用がかさむと、買い替えや売却を選んだ方が結果的に負担を抑えられる場合もあります。
大切なのは「20万キロ走ったから手放す」のではなく、今後かかる費用や車の状態を踏まえて判断することです。
まずはご自身の状況がどれに当てはまるか確認してみましょう。
修理費が予想以上に高額だった
車検の見積もりで想定外の費用が発生することがあります。
「数万円だと思っていたら20万円以上だった」というケースも珍しくありません。
修理費が車両価値を上回る場合は、一度手放す選択肢も検討してみましょう。
突然の故障でレッカー搬送になった
過走行車は予期しない故障が発生することもあります。
例えば、
- エンジンがかからなくなる
- バッテリーが充電されなくなる
- エンジンの温度が異常に上がる
- 冷却水が漏れる
といったトラブルです。
普段は問題なく走れていても、ある日突然動かなくなるケースもあります。
外出先で故障すると、レッカー代や緊急修理費などの追加費用が発生する可能性があるため注意が必要です。
手放すタイミングが遅れて価値が下がった
20万キロを超えた車は手放すタイミングが遅れるほど査定額が下がりやすくなります。
まず現在の査定額と今後の修理費を比較して判断しましょう。
20万キロを超えた車は、年数や走行距離が増えるほど査定額が下がりやすくなります。
「もう少し乗ろう」と考えていた結果、故障によって価値が大きく下がるケースもあります。
【買取事例】20万キロを超えたフィット
20万キロを超えたフィットでも5万円で買取できた事例をご紹介します。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車両状態 | 事故や接触によるダメージが残っており、走行距離も20万キロを超えていたため、修理して乗り続けるか手放すか悩まれていた。 |
| 走行距離 | 20万キロ |
| 買取価格 | 50,000円 |
| お客様の声 | 正直値段はつかないと思っていました。今後の修理費を考えると乗り換えた方が良いと感じて相談しました。古い車でも丁寧に査定していただき、納得して手放すことができました。ありがとうございました。 |
| 困った車買取り専門Ⓡ船橋 | 20万キロを超えるお車でも、車種や状態によっては価値が残っている場合があります。今回のフィットも走行距離は多かったものの、車両の状態を確認したうえで買取させていただきました。走行距離だけで判断せず、まずは査定して現在の価値を確認することをおすすめします。 |
よくある質問
Q. 車は何キロくらいで寿命を迎えるのでしょうか？
A.車の寿命は走行距離だけで決まるものではありません。
適切なメンテナンスを行っていれば20万キロ以上走行する車も珍しくなく、30万キロ以上走るケースもあります。
Q. 20万キロを超えた車は車検と買い替えのどちらがお得ですか？
A.修理費や今後の使用予定によって異なります。
車検費用に加えて高額な修理が必要な場合は、買い替えや売却を検討した方が結果的に費用を抑えられるケースもあります。
Q. 20万キロを超えた車の査定額はどのくらいになりますか？
A.車種や状態によって大きく異なります。
走行距離が20万キロを超えていても、人気車種や状態の良い車であれば査定額が付く場合があります。
まとめ
20万キロを超えた車でも、状態が良ければ乗り続けることは可能です。
しかし、車検が近い、修理費が増えている、不具合が出始めている場合は、一度今後の維持費を見直してみましょう。
困った車買取り専門Ⓡ船橋店では、過走行車や車検前の車のご相談も承っています。
修理・車検・売却のどれが最適か迷っている方は、お気軽にご相談ください。
現在のお車の価値を確認することで、後悔のない判断につながります。
